Цветокоррекция и корректура

Мы решили продолжить ранее начатую тему на страницах нашего сайта, касающуюся допечатной подготовки. Как уже было отмечено, допечатная подготовка включает в себя множество различных процессов, среди которых особого внимания заслуживают сканирование, цветокоррекция, а также корректура. Разговор про сканирование заслуживает отдельного внимания. Именно поэтому вы сможете узнать о данном процессе более подробно на других страницах нашего сайта.

В данной же статье мы решили более детально ознакомиться с остальными процессами – цветокоррекцией и корректурой. Стоит обратить ваше внимание на то, что в них есть нечто общее. Именно поэтому мы и решили их объединить в своем рассказе. Начнем, пожалуй, с того, для чего необходима цветокоррекция и в чем она заключается. Несмотря на то, что данная тема может показаться вам достаточно сложной, на самом деле это совершенно не так. Итак, что же такое цветокоррекция?

На самом деле все очень просто. Цветокоррекция представляет собой этап допечатной подготовки, который заключается в исправлении допущенных ошибок цифрового изображения. К сожалению, такие ошибки по-прежнему встречаются. Именно поэтому периодически возникает потребность в их исправлении. Особое внимание при выполнении цветокоррекции рекомендуется уделить цветовому балансу, контрастности и насыщенности изображения, а также другим не менее важным деталям. Выполнив цветокоррекцию изображения, вы сможете быть уверенными в том, что готовая полиграфическая продукция будет иметь должный вид.

Однако не менее важным и значимым этапом допечатной подготовки также является и корректура. Данный процесс выполняется корректорами. Их основной задачей является нахождение стилистических и грамматических ошибок в тексте. Однако на этом их работа не заканчивается. Также в задачи корректоров входит проверка пленок и пластин. Это необходимо для того, чтобы избежать возможных ошибок макета и вывода. В качестве примера этих ошибок можно привести наличие обрезных меток, механические повреждения, такие как пятна, заломы, полосы и многое другое, совмещение или наличие на платах приводных крестов, наличие контрольно-измерительных шкал и многое другое.